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贝类花蛤苗的收获与运输

  当幼苗生长到商品规格种苗时(指白苗、中苗、大苗),就可移殖养成或出售,土地洗苗和自然海区一样,即把水排至快干(9分干),然后把苗埕分成若干小区,耙松,筑堤,推土沙泼水积苗,利用苗沙不同比重关系,过筛(网)洗苗(竹筛或网目孔径大小是据所需苗体大小而定)。若苗埕平坦,底质沙粒比较小且纯的,可以用带水耙苗过网洗苗,直至把苗收净为止。洗苗时间还要结合气候、潮水而定。一般在天气凉爽,非下雨天和非小潮水期间进行,这样洗的苗种健壮,运输成活率和养成成活率高。

  产苗区与养成区经常不在同一地区,因此移苗就需要一段运输过程,其运输工具可因地制宜,帆船,汽船,汽车等均可。用船运输时,要在舱内放置用竹篾编的高70-80厘米,直径30厘米的“通气筒”。蛤苗围着通气筒倒入舱中,以利空气流通,避免舱底的蛤苗窒息而死。用汽车运输时,最好用竹篓装苗,每篓20公斤,上下重叠中间要用木板隔开,在运苗过程中,还应注意如下几个问题:

  (1)蛤苗应是当日采取的,且苗体应洗干净,不含泥沙等杂物。

  (2)运输时间最好在北风天,温度比较低,成活率高。南风天气易死亡,最好是当天洗苗,当天运输,当天播苗,从起苗到播苗最迟不超过3个潮水为限,以利提高播苗成活率。

  (3)在洗苗和搬运过程中,应尽量避免把蛤苗碰伤击破贝壳,引起死亡,互相感染,影响运输成活率。

  (4)如果中苗和白苗混合运输时,则个体大的中苗应装在上层。若是白苗装在上层,则由于个体小,往往造成上层密不通风,使下层中苗窒息死亡。

  (5)不论车、船运输都得加蓬,避免日晒、雨淋造成死亡,但是不得密盖,以防闷死。

  运输前必须准确计算放养场的潮水,以确定启运时间,如果放养在低潮区,应在大潮期间运苗,否则苗运到,埕地不干露,无法播种,造成损失。

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老人有什麽好說的,老了就象枯爛的樹枝,人老了就算不死也沒有多大意思,真可為風燭殘年,值得長壽長壽的說嗎,身體變好,變得回童年,少年,青年嗎,這個社會全是騙子,而且是合法的騙子。
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