7月26日上午，一辆印有“村村通客车”的公交车驶入东阳千祥镇光周村，结束了该村不通客车的历史。包括光周村在内，东阳江镇天秀村、南马镇和庄村、佐村镇平坑村等共12个村昨天开通了客车，东阳市交通运输局举行了通车仪式，东阳市委常委、常务副市长王天仁参加。
10天里约有6个集市日
村民今后可乘公交赶集
光周村是与磐安接壤的小山村，位置偏僻，村民出行十分不便。“我们大部分人都有车，自行车、三轮车、电动车，平时出去就靠它们。”一位村民告诉记者，由于山路蜿蜒，曾多次出现人和车子摔倒在地的情况。
得知26日要通客车，村民陈好进上午6时多就到上车点等待。他今年81岁，一般每隔两三天就要到千祥镇区、三联村赶集或办事，多的时候一天就要跑两趟。能搭车时就搭车，搭不了车，陈好进就只能走路，要走三四个小时才能到达目的地。“客车来了我高兴，一定要来看看。”说着，他拎着包上车，与其他村民一起，到三联村赶集去了。
据了解，光周村开通的是集市公交。千祥镇区、三联村、马宅镇这三个地方常常办集市，平均10天里有6天是集市日。光周村村民平时出行需求小，但遇上集市日，客流需求相对较大，针对这种情况，交通运输局开通集市公交，逢集市固定班次和时间发班。
开通方式、车型多样
实现城乡、城市公交无缝对接
“我们对光周村道路增设了护栏、凸镜、引导标志等。”东阳道路运输管理局副书记陈鸿飞介绍，三单乡华阳村、山背村和画水镇林村由于地质灾害点整治和道路提升等原因，将于28日开通客车，而江北街道永久村已于19日开通，东阳将提前两个月完成目标任务，7月底实现16个村的客车“村村通”。
客车“村村通”是东阳市今年十大民生工程之一，在省政府确定的8个行政村目标任务基础上，东阳交通运输局结合本地实际，优化运输方式，调整运输结构，对超出2公里范围的另外6个行政村和常住人口500人以上的2个自然村也纳入此次“村村通”范围。
这16个村涉及10个镇（乡、街道），地理位置偏僻、道路等级低、客流少。通过对村民出行需求的走访调查，东阳采用5种方式推进“村村通”。
东阳江镇枫树头村、天山村、天秀村，南马镇和庄村、江北街道永久村、马宅镇瑶村、歌山镇乾兴村、南市街道山联村、佐村镇五丰村，这9个村开通常规公交，每天固定班次和发班时间。东阳江镇东风村、佐村镇平坑村开通定期公交，隔日固定班次和发班时间发班。千祥镇光周村、画水镇林村开通集市公交。三单乡华阳村、山背村开通预约公交。马宅镇岭干顾采用公交新增、优化、调整的方法开通。
在“村村通”的车型选择上，东阳依据客流特点、道路通行条件，灵活选择19座客运中巴、14座客运小巴、7-9座面包车、5座轿车等各类车型，打通农村和山区百姓出行的“最后一公里”，实现城乡、城市公交的无缝对接。
