磐安县“上班族”陈小元每天骑车往返于城区和农村，他说：“公路上自动亮起一排排小路灯，骑车在农村公路上安全方便多了。”
陈小元口中的小路灯，其实是公路自发光节能安全标识。这是一种靠吸收自然光存储、夜间可以自行发光的公路标识。从2015年开始，磐安公路部门针对山区公路点多线广、公路照明养护成本巨大的特点，开始试点公路照明“自发光节能安全标识”的应用推广，截至目前已投资近252万元，累计在农村公路建成143.5公里。
今年1月，磐安在长630米、宽11米、高5米的墨林隧道投资40万元，建成了基于自发光标识的隧道照明系统，既提高了隧道行人、车辆通行的安全性和舒适性，又大大地降低了能耗。“如果墨林隧道安装传统的节能灯，一年的能耗和养护成本是10万元，采用隧道低碳发光照明诱导系统可节能80%。”磐安公路局总工周土瑶介绍，2015年10月底以来，磐安县公路管理局利用一年多时间完成了境内全部隧道的节能改造，共安装了1650盏LED灯具。
周土瑶说，每一公里隧道每天的平均能耗为1.5千瓦时，是传统诱导系统的1/5；与普通照明设备相比，成本节约90%以上，且免去线路铺设、后期维护等投入；蓄能诱导标识寿命可达8年以上，应急发光时间长达12小时，而普通的应急照明只能坚持90分钟。
据市自发光标识课题组统计，安装了自发光标识的农村公路路段，夜间车祸发生率可降低50%以上，安全作用十分明显。
据介绍，从2015年至今，磐安公路部门相继应用自发光系统标识如突起路标5.4万个，自发光护栏端头标识、自发光柱式轮廓等各类型标识2000多个。今年，磐安计划投资142万元，在6条农村公路建设应用35.5公里。
